Select a language:
Projektbereich
Straßensanierung und Umbauten
Entfernung des Brückendecks und damit verbundene strukturelle Reparaturen
Uferpromenaden
Umbau von Nebengebäuden
Überblick
Bürgermeister Evans beginnt mit der Neugestaltung des Aquädukts und den Uferpromenaden, die Teil der Initiative ROC the Riverway / Building Bridges to the Future sind. Aqueduct Reimagined wird einen zentralen Treffpunkt schaffen und gleichzeitig die Anbindung an die Uferpromenade der Innenstadt verbessern, indem die Broad Street Bridge in einen ikonischen öffentlichen Raum umgewandelt wird, indem das Fahrzeugdeck entfernt und die Anbindung für den Genesee Riverway Trail verbessert wird.
Das Aqueduct Reimagined-Projekt umfasst viele Teile, die zusammenkommen, um einen einzigartigen öffentlichen Raum im Zentrum von Downtown Rochester zu schaffen. Durch das Entfernen des Fahrzeugdecks von der Broad Street Bridge wird die Brücke in einen Korridor nur für Fußgänger und Fahrräder mit öffentlichen Versammlungsflächen und Annehmlichkeiten umgewandelt. Das Projekt umfasst den Bau von Uferpromenaden, die die Broad Street Bridge direkt mit der Court Street und der East Main Street verbinden. Die Verkehrsmuster auf der South Avenue von der Main Street zur Court Street werden auf Gegenverkehr umgestellt, um den Verlust des Fahrzeugverkehrs auf der Broad Street Bridge auszugleichen. Das Projekt wird in Phasen durchgeführt, wobei Phase I die Entfernung des Fahrzeugdecks umfasst. Insgesamt wird das Aqueduct Reimagined-Projekt mit den bestehenden ROC the Riverway-Initiativen verzahnt und die Trail-Konnektivität verbessern und gleichzeitig ein unwiederholbares Erlebnis in der Innenstadt von Rochester schaffen.
Historischer Zusammenhang
Das Aquädukt wurde ursprünglich 1842 gebaut, um den Erie-Kanal über den Genesee River zu führen. Die Erie-Kanalschifffahrt erreichte 1880 ihren Höhepunkt und begann langsam zu sinken. In den späten 1910er Jahren wurde der Eriekanal südlich der Stadt umgeleitet, und die Stadt baute das ehemalige Kanalbett in den 1920er Jahren in eine U-Bahn um. Die U-Bahn von Rochester wurde 1927 in Betrieb genommen und 1956 fuhr ihr letztes U-Bahn-Wagen.
Der U-Bahn-Tunnel verläuft direkt unter der Rundel-Bibliothek und neben der Blue Cross Arena am War Memorial. Die Rundel-Bibliothek und die Terrassen wurden 1936 als Projekt der Federal Works Progress Administration (WPA) errichtet. Die Blue Cross Arena am War Memorial wurde ursprünglich 1955 erbaut und 1998 erweitert.
In den letzten über 60 Jahren gab es Fragen, was mit dem alten Aquädukt / U-Bahn-Tunnel zu tun sei. Der U-Bahn-Tunnel wurde für viele Veranstaltungen wie Konzerte und Kunstausstellungen genutzt und beherbergt eine große Sammlung von Wandgemälden und Graffiti-Kunst. Empfehlungen für die Zukunft des Aquädukts wurden in verschiedenen Planungsdokumenten wie dem Historic Erie Canal Aqueduct & Broad Street Corridor Master Plan von 2009 und dem neueren ROC Riverway Vision Plan (2018) enthalten.
Project Components
View the various project components by scrolling through the Story Map below.
NOTE: If you are on a mobile device or small screen, please CLICK HERE to view the Story Map.