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Área del proyecto
Reconstrucción y modificaciones de calles
Eliminación de la plataforma del puente y reparaciones estructurales asociadas
Paseos frente al río
Modificaciones de edificios adyacentes
Visión general
El alcalde Evans está comenzando el Aqueduct Reimagined and Riverfront Promenades, una parte de la iniciativa ROC the Riverway / Building Bridges to the Future. Aqueduct Reimagined creará un lugar de reunión central mientras mejora la conectividad con el paseo marítimo del centro al transformar el puente de Broad Street en un espacio público icónico al eliminar la plataforma para vehículos y mejorar la conectividad para Genesee Riverway Trail.
El proyecto Aqueduct Reimagined incluye muchas piezas que se unirán para crear un espacio público único en el centro del centro de Rochester. Al quitar la plataforma para vehículos del puente de Broad Street, el puente se transformará en un corredor exclusivo para peatones y bicicletas con espacio de reunión y servicios públicos. El proyecto incluirá la construcción de paseos frente al río que conecten el puente de Broad Street directamente con Court Street y East Main Street. Los patrones de tráfico en South Avenue desde Main Street hasta Court Street se convertirán en tráfico de doble sentido para adaptarse a la pérdida de tráfico de vehículos en el puente de Broad Street. El proyecto se realizará en fases, con la fase I que incluye la eliminación de la cubierta del vehículo. En general, el proyecto Aqueduct Reimagined encajará con las iniciativas existentes de ROC the Riverway e impulsará la conectividad de los senderos mientras crea una experiencia irrepetible en el centro de Rochester.
Contexto histórico
El acueducto se construyó originalmente en 1842 para llevar el canal Erie a través del río Genesee. El envío del Canal Erie alcanzó su punto máximo en 1880 y comenzó a declinar lentamente. A fines de la década de 1910, el canal Erie se desvió hacia el sur de la ciudad, y la ciudad convirtió el antiguo lecho del canal en un metro en la década de 1920. El metro de Rochester comenzó a operar en 1927 y operó su último vagón de metro en 1956.
El túnel del metro corre directamente debajo de la Biblioteca Rundel y adyacente al Blue Cross Arena en el War Memorial. La Biblioteca Rundel y las terrazas se construyeron en 1936 como un proyecto de la Administración Federal de Progreso de Obras (WPA). El Blue Cross Arena en el War Memorial se construyó originalmente en 1955 y se amplió en 1998.
Durante los últimos más de 60 años ha habido preguntas sobre qué hacer con el antiguo acueducto/túnel subterráneo. El túnel del metro se ha utilizado para muchos eventos, como conciertos y exposiciones de arte, y alberga una gran colección de murales y grafitis. Las recomendaciones para el futuro del acueducto se han presentado en varios documentos de planificación, como el Plan maestro del corredor de la calle Broad Street y el acueducto histórico del canal Erie de 2009, y el Plan de visión Riverway de ROC más reciente (2018).
Project Components
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