O

Dowiedz się więcej o projekcie Aqueduct Reimagined i Riverfront Promenades!

Teren projektu

Przebudowa i modyfikacje ulic

Demontaż pomostu mostowego i związane z nim naprawy strukturalne

Nadrzeczne promenady

Przylegające modyfikacje budynków

Przegląd

Burmistrz Evans rozpoczyna projekt Aqueduct Reimagined i Riverfront Promenade, część inicjatywy ROC the Riverway / Building Bridges to the Future. Aqueduct Reimagined stworzy centralne miejsce spotkań, jednocześnie poprawiając łączność z nabrzeżem w centrum miasta, przekształcając Broad Street Bridge w kultową przestrzeń publiczną, usuwając pokład samochodowy i poprawiając łączność z Genesee Riverway Trail.

Projekt Aqueduct Reimagined obejmuje wiele elementów, które połączą się, aby stworzyć wyjątkową przestrzeń publiczną w centrum Downtown Rochester. Dzięki usunięciu pokładu samochodowego z mostu Broad Street, most zostanie przekształcony w korytarz wyłącznie dla pieszych i rowerzystów z miejscami do zbiórek publicznych i udogodnieniami. Projekt będzie obejmował budowę nadrzecznych promenad łączących Broad Street Bridge bezpośrednio z Court Street i East Main Street. Wzorce ruchu na South Avenue z Main Street do Court Street zostaną przekształcone w ruch dwukierunkowy, aby uwzględnić utratę ruchu pojazdów na Broad Street Bridge. Projekt będzie realizowany etapami, z etapem I obejmującym usunięcie pokładu pojazdu. Ogólnie rzecz biorąc, projekt Aqueduct Reimagined dopasuje się do istniejących inicjatyw ROC the Riverway i zwiększy łączność szlaków, jednocześnie tworząc niepowtarzalne wrażenia w centrum Rochester.

Overview

Kontekst historyczny

Historic Context

Akwedukt został pierwotnie zbudowany w 1842 roku, aby przenieść Kanał Erie przez rzekę Genesee. Żegluga na Kanale Erie osiągnęła szczyt w 1880 roku i powoli zaczęła spadać. Pod koniec 1910 roku kanał Erie został przekierowany na południe od miasta, a miasto przekształciło dawne koryto kanału w metro w latach dwudziestych. Metro Rochester rozpoczęło działalność w 1927 r., a ostatni wagon metra kursował w 1956 r.

Tunel metra biegnie bezpośrednio pod Biblioteką Rundel i sąsiaduje z Blue Cross Arena w War Memorial. Biblioteka Rundel i tarasy zostały zbudowane w 1936 roku jako projekt Federal Works Progress Administration (WPA). Blue Cross Arena w War Memorial została pierwotnie zbudowana w 1955 roku i rozbudowana w 1998 roku.

Od ponad 60 lat pojawiają się pytania, co zrobić ze starym akweduktem / tunelem metra. Tunel metra był używany podczas wielu wydarzeń, takich jak koncerty i pokazy sztuki, i jest domem dla dużej kolekcji murali i sztuki graffiti. Zalecenia dotyczące przyszłości akweduktu zostały przedstawione w różnych dokumentach planistycznych, takich jak Historyczny plan akweduktu i korytarza przy Broad Street z 2009 r. oraz nowszy plan ROC Riverway Vision Plan (2018 r.).